格调十足,ZR-V致在e:HEV引领潮流!

哈喽，各位车友朋友们，大家好啦！今天我要给大家分享一下我的新宝贝——ZR-V致在e:HEV。我出生在95年哦，大学时候专业没选好，学了外贸，毕业后就进了一家做对外贸易的公司，开始了我的“周游列国”之旅。那时候一年大部分时间都在国外，所以一直没有买车。

直到23年底调回总部，算是安定下来了，房和车必须安排上！买房子花了很多钱，车子预算不高，最后想着提一台20万左右的ZR-V致在e:HEV先代步，没想到它给了我很多惊喜！

其实备选对象还挺多，为什么选ZR-V致在e:HEV呢？不得不说它的颜值还是很加分的。前脸有点阿斯顿马丁的运动范儿，侧面又很是端庄大气，真的挺有意思的。用车当中为什么会觉得惊喜呢？因为我当时买车挺急的，马上过年了嘛，对它并没有做太多深入的研究，但后来发现它有很多先进的智能装备，解锁隐藏技术真的特别惊喜！

比如说ZR-V致在e:HEV的液晶仪表盘，居然可以显示功率输出百分比，特别直观；另外它用的是一套可视化空气净化系统，以前没在别的车上见过，但真的很实用；ZR-V致在e:HEV的抬头显示清晰度不错，显示的内容也很丰富；卡片式钥匙跟名片一样轻薄还支持自动连接，科技含量满满！

让我惊喜的还有ZR-V致在e:HEV在路上的表现！它开起来既有纯电车的畅快也有燃油车的激情。搭载了本田第四代i-MMD混动系统，综合最大功率达到202马力，驱动电机的最大扭矩为315牛米，媲美3.0L的V6发动机。不论是市内红绿灯起步还是跑高速，都相当充沛，顶格跑个120码轻轻松松。

操控方面，作为一台针对年轻市场的车，它自然也懂年轻人所需要的操控。它的底盘调校偏硬，有足够的韧性和支撑力，尾部循迹性非常好。过弯时那叫一个稳准狠，能够感受到它骨子里年轻运动的精神。每次开车都乐在其中，很享受开车的感觉。有媒体称ZR-V致在e:HEV为同级最好开的智趣电混SUV，对此我深表认同。

随着和ZR-V致在e:HEV相处的时间越长，我越是改变了当初“代步车”的看法。不论是它在智能装备方面的表现还是驾控实力，都远远超越了代步车的快乐。我想在未来很长一段时间里，它都会陪伴我长久的走下去！希望我的分享能给大家带来一些购车灵感！